ITALIA
2000GT : Chauffage(2/2)
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G.Guiot
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Le
remontage est simple, mais il faut tout de même les assembler dans la
bonne position. On procède au montage du demi boitier de répartition/radiateur.
On commence par remettre en place les trois sorties d'air en caoutchouc (dégivrage
pare brise) qui seront relies aux diffuseurs fixés sous le tableau de
bord, puis on remet en place le volet (chauffage habitacle) à l'aide
de ses deux petites pattes. Ensuite , on met le radiateur en place dans la demie
boite , elle est tenue en place par deux morceau épais de feutre à
chaque extrémité. elle se positionne avec la sortie d'eau centrale
située du côté des trois sorties d'air.
On
remet le volet régulateur en place dans l'orifice du couvercle. Attention
au positionnement du levier, la fixation du cable est située vers
l'avant du moteur (côté extérieur). Puis on positionne
le couvercle sur le boitier de répartition.Il se fixe à l'aide
de 4 vis. La partie radiateur/répartition du chauffage est terminée,
il ne restera plus qu'à la mettre en place, avec son gros joint,
dans l'ouverture de la paroie de l'habitacle- le cornet d'aspiration d'air,
- la grille de protection,
- le support caoutchouc de moteur électrique avec ces 6 "rivets",
- le moteur électrique,
- les pales de ventilateur.
Le tout a besoin d'un bon nettoyage et à repeindre. La bouche d'aspiration, qui est fixée par 3 vis sur le cornet comporte une grille en fin maillage qui est en très mauvais état. Je suis donc amené à y mettre une grille neuve collée à l'araldite. Le support du moteur en caoutchouc inséré dans le cornet, et soildarisé à ce dernier par 6 rivets, juste enfoncé à force dans le support.
ET voilà, un ensemble de chauffage, refait à neuf et avec un tuyau neuf renforcé pour rejoindre les deux éléments.
