Ayant quelques minutes de libre entre deux travaux de soudure, j'en ai profité pour faire une demande de certificat d'origine auprès du BIMHT. Il en ressort que Titine III
- est sortie d'usine le 6 mai 1957;
- a été exportée aux USA;
- son numéro de carrosserie Mulliner est bien le 973135;
- sa couleur d'origine est l'APPLE GREEN;
- son intérieur était en cuir couleur vermillon
- et elle était équipée en usine de roues à rayon.
Et bien, il va falloir que je demande à Noham (mon petit fils auquel est destinée cette voiture quand j'arriverai au bout de la route, si il la veut selon ses spécifications d'origine ou si il la souhaite différente .... étant donné son âge actuel (2 ans), il vaut mieux que je demande à sa mère!

Après avoir réparé l'arrière et les bas de caisse (voir page précédente) , je passe à l'avant. Les planchers sont en très bon état, celui du conducteur afait l'objet d'une réparation partielleancienne au niveau des pieds du chauffeur, mais je vais laisser comme cela étant donné l'absence totale de rouille. Par contre il y a quelques autres travaux; à savoir l'ajustement du tunnel qui ne va pas du tout, de la contre aile avant gauche qui a fait l'objet d'une mauvaise réparation suite à un choc avant gauche, et quelques autres travaux mineurs, mais vraiment rien de bien méchant. Je le répète, la carrosserie est très saine; très peu de point de rouille (rien au dans le coffre, rien dans la soute de route de secours, rien au niveau des contre ailes, rien.... seulement les bas de caisse et le bas de la caisse côté droit ente l'aile arrière et la porte (comme d'habitude!)

toutes les réparations mineures!

Maintenant que toutes les réparations, soudures sont faites, avant de continuer les travauxde carrosserie (ponçage, anti rouille, apprêt...), je dissocie la caisse du châssis. IL a fallu que je refasse les renforts provisoire de caisse et son chariot ... j'ai donné mes anciens, ceux de Titine II et de Phoenix!

et comme Titine II est sortie d'usine avec des roues rayons, et bien pour la remettre dans sa configuration d'origine, je lui ai offert de belles roues!