Information mécanique: Le Pneu

Savez vous identifier un pneu ?
Que signifient tous les chiffres et lettres inscrits sur le flanc d'un pneu d'aujourd'hui ?
Mise à part les marques enregistrées telles que " Michelin " et " radial X " et le modèle du pneu (par ex ZX, qui est la version réactualisée du pneu X en 1968), les autres indications sont codifiées de la manière suivante :
LLL/TT S DD CC V avec les significations :
- LLL : Largeur de la bande de roulement indiquée en mm (par ex 175) ;
- TT : Taille ou Série du pneu, c'est à dire la valeur en % du rapport hauteur de flanc/largeur de roulement (par ex pour un pneu 185, 70 correspond à 129,5/185 (hauteur de flanc 129,5 mm et une largeur de roulement de 185 mm). Les pneus dits " Taillle basse " ont tous une valeur TT inférieure à 80. Attention, si vous voulez monter des pneus plus larges, il faut aussi changer la valeur de la taille (TT) de manière à garder la même circonférence de roulement;
- S : Structure du pneu, par ex " R " pour Radial,
- DD : Dimension du diamètre intérieur du pneu (donc celui de la jante) en inches (de 13 à 16 pour la majorité des véhicules des années 50/60, jusqu'à 40 pour les ancètres);
- CC : Indicateur de charge
- V : Code de vitesse;

ou pas de code V si la structure est conventionnelle ou diagonale. Ces pneus sont en général pour les véhicules antérieurs à 1946, année de l'invention du pneu Radial par Michelin;
- Type du pneu : MXT ou AX ou ....
- Tubeless , si le pneu est sans chambre à air
Vous trouverez également d'autres informations, mais qui ont une importance moindre pour le TRiste, à savoir le code de l'usine de fabrication géré par le DOT DOT xx) et autres indications de fabrication(date, ...).
A propos de pneu, savez vous que Michelin propose une gamme rétro et produit déjà plus de 200 dimensions de pneumatiques pour véhicules anciens, et la gamme s'agrandit toujours ! Un catalogue spécial " pneumatiques pour véhicules d'époque " est régulièrement publié.. Vredestein a aussi une gamme de pneu qui vont à la TR2/3.
Les documents d'origine de la TR3 indiquent que les dimensions des pneux sont 5,50" par 15". Ce qui correspondait à peu près à des 145x80x15. Dans toutes les documentations que j'ai pu consulter, toutes les recherches internet; je n'ai jamais trouvé la valeur la taille TT, 70, 80, 86????
Si on fait les calculs, en tenant compte d'un overdrive à 22%, d'un pont 3.7 et un moteur tournant à 5.000 tours:
- un pneu de 165x15x70 donnerait du 145,02 km/h,
- un pneu de 165x15x80 donnerait du 160,35 km/h,
- un pneu de 165x15x86 donnerait du 169,55 km/h, vitesse qui se rapproche le plus de celle donnée par Triumph

Donc que monter sur une TR3 pour conserver également une indication correcte de vitesse au compteur?
Le plus fréquement il est monté des 165x86x15.

GG

Indice de vitesse
J
K
L
M
P
Q
R
S
T
U
H
V
W
Y
Vitesse
100
110
120
130
150
160
170
180
190
200
210
240
270
300
Largeur du pneu en mm
Largeur de la jante en pouces
155 ou 165
5
175 ou 185
5,5
185 ou 195
6
195 ou 205
6,5
205 ou 215
7
215 ou 225
7,5

L'indicateur de charge renseigne sur la charge maximale que peut supporter un pneu. A titre indicatif, l'indice 66 correspond à 300 kg, 80 à 450 kg, 90 à 600 kg, 100 à 800 kg, 110 à 1066 et 120 à 1400. Il y a bien sûr toutes les valeurs intermédiaires.