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RECOMMANDATIONS DE PENRITE POUR LES TRs
Moteur
- Les recommandations d'huiles moteur s'appliquent à un moteur en bon état de fonctionnement (faible usure).
- Utiliser "PENRITE Running-In Oil" pour le rodage des moteurs neufs pendant les 500 premiers Kilomètres.
- Pour les moteurs ayant préalablement utilisé une huile non détergente ou bien dont l'origine de l'huile est inconnue, utiliser la "Shesley 30" jusqu'à la prochaine réfection du moteur.
- Pour les moteurs usés, il faut utiliser un grade de viscosité plus élevé Ex: HPR 40 (25w/60) en lieu et place de HPR 20w/60.
-Pour les moteurs utilisés en compétition, ainsi que pour les pays chauds il faut également utiliser un grade de viscosité plus élevé.
Boite
-Les Huiles de boîte (Gearbox Oil 40) sont élaborées afin d'être compatibles avec les boîtes manuelles,les overdrives et les boites présolectives.
- Les Huiles modernes EP (Extrême Pression) sont déconseillées pour les boites et tout particulièrement celles équipées d'overdrive.
- Par temps froids utilisez "Gearbox Oil 30" quand l'huile 'Gearbox 011 40" est préconisée.
Pont
- Par temps très froid l'huile 'Hypold 85w/140" peut être remplacée par une 'Hypold 80w/90'.
- Utiliser de la "Limslip" pour tous les ponts équipés de différentiel à glissement limité (Autobloquant) de type "Salisbury".
Divers
- Refroidissement : Utiliser l'additif "Corrosion Inhibitor" (Protection anti-Corrosion) toute l'année.
- Boitier de direction : Utiliser "Hypoïd 85w/14O",en cas de fuite du boitier utiliser"Stearing Box Lube".
- Carburateur "SU" "Stromberg" : Utiliser "Carburateur Damper Oil".
- Lame de ressort arrière : Utiliser l'huile moteur.
- Câbles de frein à main : Utiliser "Graphite Grease".
- Moyeu de roue : Utiliser "Hight Malt Bearing Graase".
- Pompe à eau : Utiliser "Water Purnp Graase".
- Coulisse d'arbre de transmission : Utiliser "Graphite Grease".
- Joint de cardan : Utiliser "Hight Malt Bearing Grease".
- Graisseur : Utiliser "Graphite Grease".
- Huileur : Utiliser l'huile Moteur.
- Pivot inférieur suspension avant : Utiliser "Mlicl EP" ne iamais utiliser de graisse.
- Amortisseurs à bras/piston : Utiliser "Shock cil 1 " ou "Shock Oil 2" pour un amortissement plus ferme.
- Remisage du véhicule : Utiliser "Storage Protection Supplement" pour le moteur.
- Réfection du moteur : Utiliser l'huile d'assemblage "Carnshaft & Assembly Lube".


		Information mécanique: L'Huile (3/4)

		RECOMMANDATIONS DE PENRITE POUR LES TRs Moteur - Les recommandations d'huiles moteur s'appliquent à un moteur en bon état de fonctionnement (faible usure). - Utiliser "PENRITE Running-In Oil" pour le rodage des moteurs neufs pendant les 500 premiers Kilomètres. - Pour les moteurs ayant préalablement utilisé une huile non détergente ou bien dont l'origine de l'huile est inconnue, utiliser la "Shesley 30" jusqu'à la prochaine réfection du moteur. - Pour les moteurs usés, il faut utiliser un grade de viscosité plus élevé Ex: HPR 40 (25w/60) en lieu et place de HPR 20w/60. -Pour les moteurs utilisés en compétition, ainsi que pour les pays chauds il faut également utiliser un grade de viscosité plus élevé. Boite -Les Huiles de boîte (Gearbox Oil 40) sont élaborées afin d'être compatibles avec les boîtes manuelles,les overdrives et les boites présolectives. - Les Huiles modernes EP (Extrême Pression) sont déconseillées pour les boites et tout particulièrement celles équipées d'overdrive. - Par temps froids utilisez "Gearbox Oil 30" quand l'huile 'Gearbox 011 40" est préconisée. Pont - Par temps très froid l'huile 'Hypold 85w/140" peut être remplacée par une 'Hypold 80w/90'. - Utiliser de la "Limslip" pour tous les ponts équipés de différentiel à glissement limité (Autobloquant) de type "Salisbury". Divers - Refroidissement : Utiliser l'additif "Corrosion Inhibitor" (Protection anti-Corrosion) toute l'année. - Boitier de direction : Utiliser "Hypoïd 85w/14O",en cas de fuite du boitier utiliser"Stearing Box Lube". - Carburateur "SU" "Stromberg" : Utiliser "Carburateur Damper Oil". - Lame de ressort arrière : Utiliser l'huile moteur. - Câbles de frein à main : Utiliser "Graphite Grease". - Moyeu de roue : Utiliser "Hight Malt Bearing Graase". - Pompe à eau : Utiliser "Water Purnp Graase". - Coulisse d'arbre de transmission : Utiliser "Graphite Grease". - Joint de cardan : Utiliser "Hight Malt Bearing Grease". - Graisseur : Utiliser "Graphite Grease". - Huileur : Utiliser l'huile Moteur. - Pivot inférieur suspension avant : Utiliser "Mlicl EP" ne iamais utiliser de graisse. - Amortisseurs à bras/piston : Utiliser "Shock cil 1 " ou "Shock Oil 2" pour un amortissement plus ferme. - Remisage du véhicule : Utiliser "Storage Protection Supplement" pour le moteur. - Réfection du moteur : Utiliser l'huile d'assemblage "Carnshaft & Assembly Lube".