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Sur la TR2,
le badge aux ailes de griffon stylisé est de couleur rouge et noir
et est accompagné du mot TRIUMPH. Le 2 de TR2 apparait.
Pour
les TR3 (à partir de TS8637), le badge arbore les même couleurs,
mais avec le chiffre 3 de TR3.
Pour les premières TR3A, à partir de TS22014 jusqu'au numéro
de série TS41873, le badge est semblable à celui de la TR3,
rouge et noir, mais le mot TRIUMPH disparait. Pour les TR3A, à
partir du numéro de série TS41874, et pour les TR3B, les
couleurs du badge deviennent bleu et blanc.
Sur le masque apparait également le mot TRIUMPH, en lettres indépendantes.
Jusqu'au
numéro de série TS72000 environ, les lettres sont striées.
Par la suite, elles seront lisses. Attention : les trous de fixation des
lettres sur le masque sont disposés de manière différente.
Alors que pour les lettres striées, les trous sont verticaux pour
les lettres " T " et " I ", et horizontaux pour toutes
les autres lettres, pour les lettres lisses, les trous sont identiques
pour les lettres " T " et " I ", mais positionnés
en diagonal pour les autres lettres !
Le mot TRIUMPH
apparait également sur l'arrière de la TR2/3. Toutes les
lettres sont reliées entre elles et sont lisses. Ceci est identique
pour toutes les TR2/3/3A/3B.
En plus des badges et lettrages " standard ", vous pourrez trouver
d'autres éléments comportant le badge TR, tels sur les pommeaux
de vitesse (à gauche, un d'époque) , les porte-clés,
les bouchons de valve, badge d'association (en provenance d'un TRiste
Gérard S.) et un lettrage TR3 dont l'origine fait débat
en Angleterre.Ce lettrage, qui n'est pas d'origine Triumph (et tout le
monde est d'accord sur ce point) et tout de même d'époque.
Il aurait été fabriqué par un (ou des agent) Triumph
qui en faisait cadeau à leurs clients; plusieurs d'entre eux ont
été retrouvés aux USA; il est placé sur l'arrière,
sous le mot "TRIUMPH".Je vous mets également les badges
des TR Register France et UK que j'ai sur une de mes TR3A.
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