L'ALLUMAGE :les composants (2/6)
Voici en photo (agrandir en cliquant sur la photo, attention les photos agrandies sont accompagnées de texte d'explication et de conseils) les différents composants du système d'allumage d'une TR2/3/4, ces composants sont :

La bobine ; à gauche une moderne, à droite une d'origine. Les signes des cosses sont différents :
+ (fil en provenance du contacteur) et - (fil allant au distributeur) sur les nouvelles bobines,
SW (fil en provenance du SWitch (Contacteur) et CB fil allant vers les Contacts Breakers (vis platinéees) sur les bobines d'origine.



Tête du distributeur
Sur les têtes d'origine, ou de bonne repro, les fils de bougies et de bobine sont visés

Doigt d'allumage, entraîné par l'arbre du distributeur, il envoie le courant HT aux bougies via la tête .

Le condensateur, en absorbant l'arc électrique formé en tre les vis platinées quand celles ci s'écartent et se rapprochent l'une de l'autre, il facilte le circuit électrique du courant basse tension. Il est relié à la vis platinée mobile.

Vis platinées ou contacts laissent passer de manière discontinue le courant BT dans la bobine.


Fil d'arrivée du courant basse tension en provenance de la bobine et le transmet à la vis platinée mobile.

Cuve à dépression pour l'avance automatique

Les bougies; vérifiez leur état (voir plus loin de l'article. Pour les TR2/3 il est recommandé d'utiliser des Champion L87YC.
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