Restauration TR4 (page 8)
04 Mars 2002. Je commence à profiter du spectacle qu'offrent les pièces neuves. Malheureusement je n'ai pas que de la ''bonne''. En règle générale, les éléments peints en noir sont des mauvaises''repros'', et les rouges sont bons. Mais ne croyez pas que l'on peut les poser en lieu et place ! Moi qui sait faire pas mal de choses, là… c'est un travail de professionnel.
Le kit de supports de caisse et la boulonnerie de train arrière sont prêts pour la relève.
Les trains avants et arrières sont démontés en un seul morceau. Il est très important de ne pas mélanger les éléments (surtout l'avant) et de les reconstruire l'un après l'autre. Au remontage on est très content de pouvoir vérifier un détail sur l'autre côté encore intact. Les photos et les croquis nécessaires vont aider à ne pas tomber dans le piège.