La Dynamo (Partie 4/4)
			Et voilà, vous avez isolé les bobinages extérieurs, changé les charbons, mis une bague et un roulement neufs, bien nettoyé toutes les pièces, alors il ne vous reste plus qu'à remonter le tout. Pour cela aucune instruction précise n'est vraiment nécessaire. Toutefois, n'oubliez pas de remettre le carton isolant dans le haut du corps si il y en avait un et les bagues et rondelles isolantes ainsi que la rondelle de feutre du côté de la bague coussinet. Pour mettre les deux charbons en place, personnellement je les tiens en place avec un fil de fer très souple que je coupe et retire quand le tout est en place.
			Résumé des pièces à changer: - 4 vis réf (aucune, le pack de démarreur et/ou dynamo de TR2/3 n'existe plus) à récupérer du pack dynamo pour MG ! ! ! - 1 bague réf 529221A - 2 charbons réf GGB105 - 1 roulement réf 529221A - la clavette de poulie - 1 rondelle de feutre réf 47H5394. Bonne route et que ça charge à bloc ! G.G