Le rallye des Routes du Nord, je n'envisageais vraiment pas de la faire; mais mon ami le mangeur de frites David Servet m'a enrôlé de force. En fait David avait des buts bien précis : "roder sa TR3A, et surtout refaire une comparaison entre nos voitures! En effet l'homme à la TR3A Verte au hard top blanc, en raison des "avatars" survenus aux cours de derniers rallyes a fait complétement refaire et préparé sa TR3A par le Red Baron, grand maître des TR3 : moteur de 150cv, freins de TR6 et double circuit, train avant de ...suspension arrière;.. le grand jeu pour une grosse poignée d'euros. Et si pendant le rallye, deux voitures se sont "tirer des bourres", ce fut bien nos deux TRs!
J'avoue qu'au point de vue reprise, celle de David est plus nerveuse, mais globalement la différence ne fut pas énorme, au point que suite à une petite erreur de navigation de David, j'ai pu le doubler et terminer devant lui à l'arrivée! A la prochaine David!

Le rallye des Routes du Nord a attiré près de 200 voitures, et come ce n'est pas un rallye très sportif (pour ceux qui ne le veulent pas!), contrairement au Monte carlo, de nombreuses voitures anciennes sont venues. les TR étaient en nombre.
Le roadbook était très bien fait, des changements de direction ultra fréquents (pratiquement tous les 200/300m!), des routes (pardon des chemin viscinaux au milieu des champs et des fermes) loin des villes (et cela c'est dur à éviter dans cette région!)... mais mon dieu que c'est plat!!! et si il n'y avait pas les changements de direction... on ne tournerait pas souvent le volant! Cela change de l'Ardêche. Mais ce fut une expérience intéressante et avec David, nous nous sommes bien amusés....