Chez Standard Triumph, on a bien conscience que le succès de la TR 3 ne peut être qu'éphémère. Michelotti est donc invité à formuler différentes propositions pour la remplacer. En 1959/60, deux des prototypes qu'il réalise ont pour noms Zest et Zoom, la Zoom donnera naissance au projet TR4 en 1961.

Deux versions de la ZEST

Deux versions de la ZOOM, Le proto ZOOM fut construit en deux variantes : cabriolet et coupé