Ce modèle Francorchamps a été construit à 22 exemplaires par la société belge Imperia, basée à Nessonveaux (près du circuit de Spa Francorchamps). Elle assemblait des kits CKD pour Standard-Triumph destinés aux marchés belge et néerlandais, et a créé sa propre version luxueuse de la TR2 Coupé, appelée Francorchamps, dont les caractéristiques sont les suivantes :
- toit rigide, avec une lunette arrière panoramique,
- un pare-soleil transparent sur le toit.
- fenêtres latérales,
- overdrive avec une commande manuelle permettant de surmultiplier les 4 vitesses avant et était dotée d'un dispositif astucieux empêchant son enclenchement en marche arrière.