La DREAM CAR de 1957 sur châssis de TR3

La voiture que Michelotti construisit, dans les délais, fit sensation, en rupture complète avec la tradition " side screen " de Triumph. Les fans de Triumph l'appellent : " Dream Car ".
L'étude d'industrialisation de cette voiture montra que les coûts étaient trop importants et que le projet n'était pas viable. Par ailleurs, les dirigeants de Triumph estimaient que la ligne risquait d'être démodée rapidement. La voiture ne fut donc pas fabriquée et la " Dream Car " resta un prototype, mais Michelotti avait atteint son but, prouver sa capacité à participer aux projets futurs de la marque.