Moins d'une une centaine de TR4/TR4A furent modifiées entre 1961 et 1965 en coupé avec toit en fibre évoquant la MGB par la carrosserie Thomas Harrington and Co dans le West Sussex. Le nom dérive du concessionnaire Triumph de Wimbledon à Londres (LF Dove and Co) qui en assurait la distribution. IL y a eu des DOVE GTR4 et DOVE GTR4A